اتحاد العالم الإسلامي
اتحاد العالم الإسلامي
رئيس مجلس الإدارة د. محمد أسامة هارون رئيس التحرير محمود نفادي
حماس والحوثيون.. غزل وتحالفات جديدة وسط حرب متصاعدة في المنطقة خسوف جزئي للقمر.. هذه المناطق بالعالم تراه ٤ ساعات غدًا اقتراح منقح.. جهود أمريكية مكثفة لتأمين هدنة في غزة وإطلاق سراح الرهائن مسؤولة أممية تشيد أمام مجلس الأمن بدور الإمارات في إجلاء مرضى من غزة قطر تؤكد أن الإبادة التي يتعرض لها الشعب الفلسطيني مثال صارخ لتردي وغياب سيادة القانون مقررة أممية: شاهدنا رعب الإبادة الجماعية في غزة منذ اكتوبر الماضي إدانة لمحاولة اغتيال رئيس جزر القمر.. منظمة التعاون الإسلامي تتضامن مع استقرار الدولة أمريكا: التحقيق الأولي في مقتل أمريكية بالضفة الغربية لا يبرئ إسرائيل أكسيوس: من الجنون أن يُقدم ”نتنياهو” على إقالة ”جالانت” وسط الحرب محافظ جاوا الإندونيسية: نقدر عناية الإمام الأكبر بطلابنا الدارسين في قلعة الوسطية والاعتدال المجلس الوطني الفلسطيني يدين قصف مخبز في خان يونس دار الإفتاء المصرية: قراءة القرآن مصحوبة بالآلات الموسيقية والتغني به محرم شرعًا

إيرادات ”دبي لصناعات الطيران” ترتفع إلى 679.2 مليون دولار خلال النصف الأول

ارتفعت إيرادات "دبي لصناعة الطيران المحدودة" إلى 679.2 مليون دولار في نهاية يونيو الماضي مقارنة بنحو 670.1 مليون دولار في نهاية يونيو 2023، وزادت أرباح الفترة قبل الضرائب من 150.4 مليون دولار إلى 154.3 مليون دولار.

وقالت الشركة، في بيانها اليوم حول النتائج المالية للنصف الأول من العام الحالي، إن نسبة هامش الربح قبل خصم الضرائب بلغت نحو 22.7% في نهاية يونيو الماضي، بينما بلغ معدل العائد على حقوق الملكية قبل خصم الضرائب نحو 11%.

وأوضحت أن عدد الطائرات التي تم الاستحواذ عليها بلغ 10 طائرات منها 4 طائرات مملوكة و6 طائرات مدارة، بينما بلغ عدد الطائرات المباعة 11 طائرة منها 10 طائرات مملوكة وطائرة واحدة مدارة.

وقال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران إن نمو إيراداتنا وأرباحنا وتحسّن هوامشنا وإيراداتنا يعكس استمرار قوة الطلب على الطائرات المستأجرة وخدمات صيانة هياكل الطائرات، ونحن بدورنا نواصل إظهار حيطة مالية مثالية، بما في ذلك التزاماتنا الراسخة بكفاية رأس المال وسيولتنا المتميزة البالغة 4.9 مليار دولار، والتي ساهمت في التحديثات الأخيرة لتصنيفاتنا الائتمانية طويلة الأجل من قبل وكالتي موديز وفيتش.

وأضاف “ في حين لا نزال نشهد زخماً قوياً لسوق شراء وبيع الطائرات، نعمل حالياً على تقييم عمليات الاستحواذ والخروج من محافظ الطائرات، في ضوء التوقعات بأن يسجل النصف الثاني من عام 2024 نشاطاً كبيراً وقد تم أيضاً تحديد سجل طلبياتنا حتى الربع الثاني من عام 2026”.

موضوعات متعلقة